Умови прокату автомобілів

ВИЗНАЧЕННЯ ПРИРОДНОГО ЗНОСУ

1.1. Обсуговування і документація

Регулярне технічне обслуговування і ремонт повинні виконуватися відповідно до рекомендацій виробника. Інструкція з використання ТЗ, сервісна книжка та інша документація відносно ТЗ і обладнання знаходяться безпосередньо в ТЗ і повинні аккуратно зберігатися, бути доступними у любий час.

1.2. Зовнішній вигляд ТЗ

Регулярна чистка і мийка ТЗ як зовні так і в середині повинні забезпечити хороший косметичний стан і зовнішній вигляд ТЗ.

1.3. Додаткове обладнання

Наймач повинен повернути ТЗ із справним додатковим обладнанням, встановленим Наймодавцем. Наймач не має права встановлювати будь яке додаткове обладнання на ТЗ Наймодавця, отримане в прокат.

1.4. Знаки та емблеми

Наймач не має права розміщувати нестандартні знаки, емблеми або рекламні постери, на кузові або склі ТЗ. Реклама в жодному разі не повинна наноситися безпосередньо на ТЗ.

1.5. Ключі і система безпеки

Повний комплект ключів повинен бути в наявності разом з відмітками про їх номери. Якщо блокувальна система діє на відстані (дистанційна), відповідний ключ-брелок повинен бути в наявності і знаходитися в робочому стані. Якщо на ТЗ відпочатку була встановлена протиугінна система безпеки, вона повинна бути не пошкодженною і функціонувати належним чином, включаючи будь-який ключ або брелок, необхідні для роботи цієї системи.

2. Зовнішній вигляд ТЗ

2.1. Пошкодження корпуса

Любе пошкодження корпусу ТЗ повинне бути усунуте відразу після його появи. Вся робота з усунення таких пошкоджень повинна бути виконана професійно з використанням антикорозійних гарантій. Очевидні сліди ремонту не допускаються.

2.2. Вм'ятини

Допускаються незначні вм'ятини (до 5 мм) за умови відсутності проникаючого пошкодження лакового шару поверхні ТЗ до металевої основи. Якщо численні вм'ятини з'явились на одній панелі незалежно від їхніх розмірів, така панель повинна бути відремонтована або замінена.

2.3. Лак

Допускаються незначні пошкодження від кам'яних крихт, вищерблення на ребрах дверей і незначні подряпини (більше 25 мм) в залежності від віку і пробігу ТЗ за умови, що вони не призведуть до наскрізного пошкодження до металевої основи і не призведуть до корозії. Зовнішня поверхня лаку повинна бути вільною від значних механічних пошкоджень (більше 25 мм) та мати хороший колір і блиск.

2.4 Бампер та гумові прокладки

Якщо вищеназвані частини ТЗ не пошкоджені, не викревлені, не деформовані, допускається наявність невеликої кількості відмітин і подряпин.

2.5. Переднє скло

Тріщини і пошкодження скла в полі зору водія не допускаються. Легкі подряпини і незначні вищерблення по переферії переднього скла допускаються в рамках природного зносу.

2.6. Скло фар/лінзи

Всі світлові прилади повинні бути в рабочому стані. Допускаються незначні подряпини або відмітини. Але проникаючі пошкодження скла або пластикових плафонів фар не допустимі.

3. Внутрішній вигляд ТЗ

3.1. Внутрішнє оздоблення

Салон ТЗ повинен утримуватися в чистоті і порядку, без помітних слідів пропалу, дірок або в'ївшихся п'ятен на сидіннях, чохлах або ковриках.

3.2. Багажне відділення

Допускаються подряпини на поверхні і незначні відмітини в результаті природного зносу ТЗ, але покриття днища і оздоблені панелі повинні бути без розривів і тріщин.

3.3. Дверні отвори

Допускається незначна кількість подряпин у дверних отворах, підножках багажного відділення і стелі, однак при умові, що лаковий шар не пошкоджений до металевої основи і гумові прокладки також не пошкоджені.

3.4. Прилади керування

Всі важелі керування ТЗ повинні бути цілими і неушкодженними, і знаходитися в робочому стані. Жодні сліди несанкціонованих модифікацій спідометра не допускаються. Відсутні деталі і предмети повинні бути замінені.

3.5. Гумові ущільнюючі прокладки

Природний знос призведе до незначного пошкодження і тріщинам дверних гумових і інших гумових ущільнюючих прокладок, але ніякі сліди неакуратного відношення не допускаються

4. Нижня частина ТЗ

4.1. Днище

Допускаються незначні вм'ятини і деформації, такі, як від каменів, за умови, що такі пошкодження не призведуть до значної корозії. Значні пошкодження і деформації шасі не допускаються.

4.2. Вихлопна система

Система повинна бути в робочому стані без пошкоджень, не допускається витік газу або сліди вибуху накопичених вихлопних газів. Несправність каталізатора не допускається.

4.3. Витік мастила

Любий помітний витік мастила повинен бути усунутий за першої можливості.

4.4. Колеса і оздоблення коліс

Вм'ятини і пошкодження колісних дисків не допускаються

4.5. Знос та пошкодження шин

Не допускається наявність очевидних пошкоджень бокових поверхонь або протектора шин, які виникли в результаті неправильного заїзду на обочину дороги або із-за інших грубих порушень.

5. Механічний стан

Не можуть вважатися природним зносом ТЗ:

5.1. Гальмівна система:

Руйнування поверхні гальмівних дисків в результаті контакту з металом або холодною водою.

5.2. Двигун:

Заклинення двигуна під час руху ТЗ в результаті недостачі змащувально-охолоджуючої рідини, мастила, або в результаті руйнування внутрішніх компонентів.

5.3. Передача:

Зісковзування, неплавне переключення коробки передач, пробуксовка щеплення, шумна передача або неефективний синхронізуючий прилад.