Реалии и перспективы автопроката в Украине

Украинские компании сталкиваются с абсолютным отсутствием законодательной базы. В Европе не возникает проблем с невыплатами возмещений страховыми компаниями либо содействием правоохранительных органов в случае мошенничества со стороны клиентов. В отличие от европейских, украинские компании решают все проблемы самостоятельно. Часто приходится выделять дополнительные средства для компенсации последствий страховых случаев, а не инвестировать в развитие. Кроме того, стоимость автопроката и в Европе, и в Украине одинакова, но стоимость автомобилей, кредитов и страховки в Украине выше.

Несмотря на негативные факторы, автопрокатный бизнес в Украине зародившись в 1997 году, все же получил новый виток популярности спустя 10 лет. В 2007 году на украинском рынке появились международные сетевые бренды, начали активно развиваться национальные операторы. Интерес к услуге автопроката растет с каждым годом. Это связано с необходимостью аренды автомобился для отдыха и проведения торжеств. Кроме того, арендованный автомобиль пригодится, если личное транспортное средство находится в ремонте. При этом более 70% клиентов — мужчины.

По результатам рейтинга, созданного Ассоциацией «УкрАвтопром», наиболее популярными марками машин среди украинцев по итогам продаж за 2013 год стали Hyundai, ЗАЗ, Geely. При этом, если позиции первых двух удержались в рейтинге, несмотря на отрицательную динамику, то Geely сделала внушительный прирост — 35,8 процентов, что связано прежде всего с тем, что ей удалось заполнить практически все ценовые ниши. Популярные когда-то марки Volkswagen, Kia, Nissan и даже Skoda получили отрицательные показатели динамики продаж. Анализ популярности марок автомобилей позволяет предугадать предпочтения украинцев в выборе автомобилей для аренды.